发动机内部结构相当复杂，包含大大小小的各种零件。积碳一般都积聚在发动机内部，因此，积碳往往会对发动机造成深层次的严重危害。

发动机内部累积大量积碳后，会造成发动机容积效率及燃烧效率的降低，长期以往则会磨损汽缸而造成烧机油的后果。

此外，积碳还会对喷油嘴、进气阀背面、进气歧管等发动机的一些关键部位造成严重的影响。如使喷油嘴雾化效果变差，燃油燃烧效率降低，燃烧不完全，增加尾气排放污染；导致进气量与进气效率降低等。

若车主放任积碳在发动机内累积，长期不清除，那么爱车就如人患上呼吸道疾病一样，变得有气无力，并且会加剧发动机部件的磨损，造成发动机出现不可逆的损坏。

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