汽油中大部分能量（约70%）被转换成热量，而散发这些热量是汽车冷却系统的任务。要知道在高速公路上行驶的汽车，其冷却系统散失的热量足以供两个普通房屋取暖！

  冷却系统的主要工作是，散发热量到空气中以防发动机过热。冷却系统对于发动机来说至关重要，来看看保养冷却系统的注意点。

  1、发动机在使用一段时间后，水箱和散热器内会有水垢的沉积而影响散热，所以要进行定期清洗工作。清洗方法：在冷却系内加入足够的清洗液，浸泡一段时间后，启动发动机以低中速运转一定时间后，趁热放出清洗液，然后用清水冲净。

  2、如发现散热器漏水，应进行修理，若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时，应及时修复。如发现发动机过热，应及时检查是否缺水，若缺水应停机。待降温后添足冷却水。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时，应及时修复或更换。

  3、风扇皮带紧度的检查与调整：风扇皮带紧度过小，不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大，而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大，会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此，在使用中应检查皮带紧度，必要时应给以调整。

  4、冷却水最好选用硬度低的河水，如井水，应进行煮沸软化后再用，最好使用防冻液。如果出去发动机温度过高的情况，水中的钙镁离子在一定高温后会慢慢形成水垢，使散热能力大大下降。同时也会使水道及管路局部堵塞，防冻液不能正常流动。

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